ADASpedia – Otros Sistemas Relacionados

- Hace 7 meses
  • ABS – Antilock Brake System (Sistema de Anti-Bloqueo de Frenos):
    Este sistema, ya conocido por todos, evita que se bloqueen las ruedas durante una frenada fuerte o de emergencia. Cuando se activa el AEB y/o DBS, muchas veces la presión de frenado es tan fuerte que hace saltar el ABS para que no se bloqueen las ruedas.
  • EBA – Emergency Brake Assist (Asistente de Frenada de Emergencia):
    Este sistema ayuda a frenar incrementando la presión de frenado en caso de que la aplicación en el pedal de freno haya sido muy rápida pero suave. Es decir que apretemos el freno muy rápidamente (emergencia) pero sin mucho recorrido de pedal.
    No es un sistema ADAS ni tiene en cuenta ninguna señal de sensores ADAS (cámara o radar). Se basa unicamente en la aplicación en el pedal de freno para decidir si es o no una emergencia.
  • BAS – Brake Assist System (Asistente de Frenada):
    Es lo mismo que el EBA. Simplemente otra manera de llamarlo.
  • EBD – Electronic Brake-force Distribution (Distribución Electronica de la Fuerza de Frenado):
    La Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado, o EBD, es un subsistema del ABS y ESC del vehículo.
    El sistema EBD utiliza el ESC y el ABS del vehículo para determinar la distribución ideal de la fuerza de frenado a las cuatro ruedas en una frenada.
  • TCS – Traction Control System (Sistema de Control de Tracción):
    Este sistema detecta la perdida de adherencia unicamente al excederse al pisar acelerador. También se le llama ASR (Anti-Slip Regulation).
  • ESP/ESC – Electronic Stability Control (Control de Estabilidad):
    Es un sistema que mejora la estabilidad del vehículo detectando y eliminando cualquier situación de perdida de adherencia usando los frenos del coche. También se le suele dar otros nombres como DSC, VDC, VSC…
    Este sistema centraliza las funciones de ABS, EBA, EBD y ACR/TCS.